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Chassi VCB de 12/24/40,5 kV

Pequena descrição:

O chassi é principalmente para equipamentos de manobra extraível como instalação de disjuntores, transformadores e outros componentes, para empurrar e retirar, como operações auxiliares dos componentes conectados ao barramento.Quando a estrutura interna do chassi e disjuntores trabalham em conjunto com outros intertravamentos do gabinete para atender aos requisitos de intertravamento IEC62271-100/GB3906 “Five Safety”, as funções específicas são as seguintes:

1. Carrinho de mão apenas na posição de teste/desconectado ou de trabalho, o disjuntor pode ligar, e após o disjuntor ser ligado, o carrinho de mão não pode se mover, para evitar a situação de desconexão dos contatos isolantes quando em carga.

2. O carrinho de mão na posição de trabalho ou deixe a posição de teste / desconectado cerca de 10mm, o seccionador de aterramento não pode ligar, para evitar a conexão incorreta do seccionador de aterramento quando estiver energizado.

3. Quando o seccionador de aterramento está fechado, o carrinho de mão não pode passar da posição de teste/isolado para a posição de trabalho, para evitar que o seccionador de aterramento na posição de fechamento feche o disjuntor.

4. Após o chassi no gabinete, uma vez que sai da posição de teste/isolamento, o carrinho de mão não pode ser retirado do gabinete.


Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Modelo e significado do chassi GPV

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Placa de travamento disposta para chassi

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Gpv-4- * Esboço do Chassi e Dimensão da Instalação

11

Chassi de função especial: GPV-**-* /G5 /S5chassis(12/24kV)

12

Chassis de função especial: Função de operação motorizada.

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40,5kv Chassis/Mecanismo de alimentação

Este mecanismo de alimentação é o acessório para aparelhagem 40.5, para alimentação das partes móveis do disjuntor da série 40.5, carrinhos de isolamento e carrinhos.

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